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总结完我们所拆解的全部车型的前部防护结构以后,我们从这篇稿件开始和您一同梳理拆车坊目前为止所拆车型的后部防护结构的相关数据与资料,今天我们就用关注度比较高的德系车型来下手。
韩国造车年头不长,但这几年发展势头很凶,前两期,我们回顾了德系以及美系车型的前防护结构,本期,我们就来看看拆车坊拆解过的韩系车型前防护结构到底如何。
前几期的大数据分析,我的同事巴文欢带着大家了解了德系、美系车型前部防护结构的相关数据与特点,这一期内容我将带领大家对日系车型的前部防护结构进行一些数据分析,我们来用数据说话。
夏日高温,天气炎热,车内异味让很多人苦恼,有关车内空气质量话题广受关注,拆车坊大数据第三期就为大家总结汇总那些“最毒”车型。
之前我们在总结福特车型的时候说美系车型给人一种粗犷的感觉,即使是别克这样的偏商务的品牌也不能完全刨除这种美系特性。今天我们就来看看别克车型的前部防护结构具有怎样不同的特性。
美国车给人的感觉一直是用料厚实、粗犷、马力十足。前几期我们给大家总结了一些品牌的前部防护结构设计,今天我们来看看福特汽车,这个典型美式品牌在前部防护结构上的表现。
之前两篇文章,我们为大家总结了德系大众车型以及法系PSA车型的后部防护结构,发现他们各自都有各自的特点。今天,我们为大家带来日系本田车型的后部防护结构的整理总结。