CS75的座椅比较宽大,但是坐上去硬邦邦的感觉还是有待改进。中央头枕算是人性化配置,不过中央扶手打开一看,略显寒酸。
CS75的门板内饰设计的确下了功夫,兼顾了美观和实用。让人比较失望的是没能看到四门一键式车窗,不过这种配置本来也不会奢望,貌似只有在德系车中才算是比较普及的功能。CS75主驾驶车窗也没有提供一键式升降功能,仅仅是一键下降而已,好事做一半,令人费劲,硬件素质已经具备,如此设计又能省下多少成本呢?
CS75搭载了1.8T涡轮增压发动机,性能参数方面表现平平,230Nm的峰值扭矩并不漂亮,1700-5000转的区间也没有什么值得一提的,6AT也算是自动挡的敲门砖了。还是希望长安能够在动力总成方面多下些功夫吧,毕竟这才是汽车的核心部件,外观再怎么惊艳也不能代表性能。
总的来说,长安CS75满足了国人对于SUV外观的诉求,在实用性方面又做得恰到好处,价格上大多数普通家庭都能接受,动力上也够用,多种因素的共同作用,使得这款SUV销量节节攀升。我们很高兴看到了自主车型的进步,在后续的拆解报告中,我们期待见到更多惊喜。