CS75的方向盘集成了多功能按键,实际用起来不太顺手,需要握持的位置较高。一键启动是个好配置,与无钥匙进入搭配,算是提升面子的王牌配置。
仪表盘的设计是CS75的另一个特点,水温表和油量表被集成在转速表和时速表中央,既不占地方又比较清晰。中央的显示屏能切换各种行车信息,不但内容丰富,而且是彩屏,这是很多合资车都做不到的。
CS75的空调出风口大得出奇,喜欢吹空调的朋友肯定不会失望了。不过空调控制区域这些按键的排列逻辑似乎有点问题,如果在开车的时候盲操作,还是很容易误按的。比如切换出风口的时候,很容易把空调压缩机关掉,风量的大小如果你不看着的话,也有可能会按错。
CS75在挡把前方设计了储物空间,并且在两侧有镂空区域,样式算不上新颖但的确是比较用心的设计。此外,CS75车内随处可见红色的缝线,增加了几分运动感,也体现了设计的细致。方向盘左下方的区域比较常规的放置灯光控制按钮,以及ESP开关等。比较不同的是这里多了一个摄像头开关,可以控制右侧外后视镜下的摄像头,以随时观察视觉盲区,提高行车安全。