CS75在挡把前方储物区里的两个12V电源很实用,一般这里也就提供一个电源口,如果你连接了行车记录仪,再想插点烟器,那就只能装个接线板,CS75就不用这么麻烦了,两个口各司其职。不过这里的三个接口如果都插满了,还真是很乱,储物的作用也就被淡化了。
设计师能否巧妙的利用车内空间,最好的体现就是卡槽和杯架,在有限的空间里挤出地方来是不太容易的,所以像上图中的杯架,就得做出点妥协,不能放太高的饮料瓶。
CS75的中央储物箱没有分层,内部空间较大但是没有很好的利用,到网上淘个隔板或许会更好些。手套箱就谈不上设计感了,非常一般,空间也很小,完全的塑料壳子。
后排又发现了12V电源,这的确令人欣喜,后排乘客给手机充电不用发愁了,当然你还得自己买个转接头。后排的空调出风口是个难得的配置,你要知道最低配的奥迪A4L都没这个东西哦。
看了CS75的后排中央地台,我们就有理由质疑同级车了,凭什么CS75能做到如此平整,看来这并不是多么困难的事情。没什么废话可说,这个必须赞一下!