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安全防护

3.9

雪佛兰和通用别克共8款车型。即便是定位较低的赛欧也很重视行人腿部防护。

  • 5分 前防撞梁
  • 3分 前保险杠强度
  • 0分 前吸能盒强度
  • 5分 前纵梁强度
  • 6分 后防撞梁
  • 5分 后防撞梁强度
  • 0分 后吸能盒强度
  • 2分 后纵梁强度
  • 5分 翼子板
  • 7分 前车门
  • 6分 前门防撞梁强度
  • 7分 后车门
  • 1分 后门防撞梁强度
  • 5分 车顶棚
  • 1分 顶棚防撞梁强度

车身结构

5.1

赛欧3的焊接工艺表现很一般,门框的点焊工艺并不精良,焊点规则度一般。

  • 5分 焊接工艺
  • 6分 A柱
  • 7分 A柱钢板强度
  • 5分 B柱
  • 5分 B柱钢板强度
  • 5分 C柱
  • 3分 C柱钢板强度

内饰做工

5.5

赛欧3定位较低,内饰材质充满硬塑料,座椅采用低档织物,总体表现一般。

  • 8分 后排中央地板高度
  • 6分 地板填充材料
  • 6分 内饰阻燃性
  • 2分 内饰燃烧状态
赛欧-赛欧3 1.5L 手动理想版
综合评分:6.5

钣金喷涂工艺

5.5

赛欧3的漆面硬度达到了3H,属于主流车型的水准。

  • 5分 整车缝隙均匀度
  • 2分 单条最大缝隙误差
  • 6分 漆面厚度
  • 5分 单面最大钢板漆面厚度差值
  • 8分 漆膜硬度
  • 7分 整车最大喷漆厚度差值

动态测试

4.0

过减速带的时候底盘对于颠簸的过滤十分利落,并没有多余的弹跳。

  • 3分 加速测试
  • 2分 制动测试
  • 绕桩测试
  • 0分 噪音测试
  • 2分 转速测试
  • 10分 油耗测试
  • 9分 发动机效率
  • 轮出功率与实测功率效率对比
  • 10分 扭矩对比

舒适度

2.8

时速100的情况下,前座舒适度仅为28分钟。

  • 3分 前排60公里/小时
  • 1分 前排100公里/小时
  • 4分 后排60公里/小时
  • 2分 后排100公里/小时
  • 3分 前悬挂系统
  • 4分 后悬挂系统

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精彩评论

建国门往北
太好了,终于有反应4S店服务的啦,多整点品牌的
是例假
终于看到我关注的车了,继续努力
三国群英传
这次相信你们是往死里拆啊[em_8]
liubo1027
韩系车真心不能买啊
点击这里

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