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拆车坊栏目介绍

基于打造“最值得信赖的汽车网站”理念,车讯网创办了《拆车坊》栏目,目的就是帮助消费者“精明买车 明白用车”。更多>>

截止目前,我们共拆解车型 65
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安全防护

4.2

前保险杠结构由保险杠外皮、二级缓冲层以及带吸能盒金属杠铁组成。

  • 5分 前防撞梁
  • 4分 前保险杠强度
  • 6分 前吸能盒强度
  • 5分 前纵梁强度
  • 7分 后防撞梁
  • 3分 后防撞梁强度
  • 7分 后吸能盒强度
  • 4分 后纵梁强度
  • 4分 翼子板
  • 3分 前车门
  • 2分 前门防撞梁强度
  • 3分 后车门
  • 2分 后门防撞梁强度
  • 5分 车顶棚
  • 3分 顶棚防撞梁强度

车身结构

4.4

顶棚以及前后门框均采用传统点焊工艺,A柱/B柱三层钢板,C柱两层钢板。

  • 7分 焊接工艺
  • 4分 A柱
  • 4分 A柱钢板强度
  • 6分 B柱
  • 3分 B柱钢板强度
  • 5分 C柱
  • 2分 C柱钢板强度

内饰做工

8.0

内饰做工比较令人满意,细节处理较好。

  • 9分 后排中央地板高度
  • 6分 地板填充材料
  • 9分 内饰阻燃性
  • 8分 内饰燃烧状态
卡罗拉-1.6L CVT GLX-i
综合评分:7.5

钣金喷涂工艺

4.7

达到了一般家用轿车的水准,但没有突出表现。

  • 3分 整车缝隙均匀度
  • 2分 单条最大缝隙误差
  • 5分 漆面厚度
  • 5分 单面最大钢板漆面厚度差值
  • 8分 漆膜硬度
  • 5分 整车最大喷漆厚度差值

动态测试

5.8

卡罗拉都表现出那种稳重的居家气质,安静舒适、不急不躁的风格很明显。

  • 2分 加速测试
  • 0分 制动测试
  • 0分 绕桩测试
  • 5分 噪音测试
  • 9分 转速测试
  • 10分 油耗测试
  • 9分 发动机效率
  • 8分 轮出功率与实测功率效率对比
  • 9分 扭矩对比

舒适度

4.3

舒适度较好,座椅乘坐舒适性最高达200分钟。

  • 9分 前排60公里/小时
  • 4分 前排100公里/小时
  • 4分 后排60公里/小时
  • 2分 后排100公里/小时
  • 3分 前悬挂系统
  • 4分 后悬挂系统

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第29期车型人气投票

精彩评论

喂是我
好车,很喜欢,86.正打算换
假洒脱
这么久都没有出视频,真TM的坑
念心安
我可以负责任的告诉你观致3拆不了,拆了卖不了,我也不多说了
点击这里

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