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拆车坊栏目介绍

基于打造“最值得信赖的汽车网站”理念,车讯网创办了《拆车坊》栏目,目的就是帮助消费者“精明买车 明白用车”。更多>>

截止目前,我们共拆解车型 71
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安全防护

3.9

前防护杠、吸能盒均采用重量较轻的铝合金材质。

  • 8分 前防撞梁
  • 0分 前保险杠强度
  • 0分 前吸能盒强度
  • 5分 前纵梁强度
  • 7分 后防撞梁
  • 0分 后防撞梁强度
  • 0分 后吸能盒强度
  • 2分 后纵梁强度
  • 6分 翼子板
  • 6分 前车门
  • 3分 前门防撞梁强度
  • 6分 后车门
  • 3分 后门防撞梁强度
  • 5分 车顶棚
  • 8分 顶棚防撞梁强度

车身结构

5.4

顶棚以及左右侧门均使用传统点焊工艺。A柱/B柱三层钢板;C柱两层钢板。

  • 8分 焊接工艺
  • 6分 A柱
  • 6分 A柱钢板强度
  • 5分 B柱
  • 4分 B柱钢板强度
  • 5分 C柱
  • 4分 C柱钢板强度

内饰做工

8.0

前后门内饰板内侧填充白色隔音棉、填充面积约占内饰板总面积的70%。

  • 6分 后排中央地板高度
  • 10分 地板填充材料
  • 8分 内饰阻燃性
  • 8分 内饰燃烧状态
科鲁兹-1.5L 自动时尚版
综合评分:7.8

钣金喷涂工艺

6.3

科鲁兹漆面厚度平均值为158微米,单面钢板喷漆厚度最大误差为10微米。

  • 6分 整车缝隙均匀度
  • 3分 单条最大缝隙误差
  • 8分 漆面厚度
  • 5分 单面最大钢板漆面厚度差值
  • 8分 漆膜硬度
  • 8分 整车最大喷漆厚度差值

动态测试

4.2

全新的动力总成和短小轻量的车身在驾控感受方面也带来了很多改变。

  • 1分 加速测试
  • 3分 制动测试
  • 0分 绕桩测试
  • 4分 噪音测试
  • 3分 转速测试
  • 10分 油耗测试
  • 0分 发动机效率
  • 9分 轮出功率与实测功率效率对比
  • 8分 扭矩对比

舒适度

3.0

时速60公里,前座舒适度112分钟,后座40分钟。

  • 4分 前排60公里/小时
  • 2分 前排100公里/小时
  • 3分 后排60公里/小时
  • 1分 后排100公里/小时
  • 4分 前悬挂系统
  • 4分 后悬挂系统

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精彩评论

安华若
人家又没有求你们看!看看你们的嘴脸!为什么看不到别人的付出只会在这里瞎逼逼呢?
梦里花
原谅我书的少,谁能告诉我现在是几点啊
1111111111
黄花菜呢!!!
暗花
脸呢?是不是啪啪的呼自己脸?
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