内饰——运动带着商务范儿。
锐志内饰带着一点豪华气质,而且新款锐志和我们所买的老款相差不多。如果说锐志的外观极其运动的话,内饰倒是显得成熟而有品味,难道这就是“热情外表下拥着成熟而稳重的内在么”?
锐志门板上深下浅的配色,再加上仿桃木内饰板,看起来倒是非常的稳重大气,具有商务气息。
座椅部分,锐志的座椅包裹性并没有想象中那么强,虽然能感受到其运动车型定位,但是包裹性明显还是偏于舒适。坐在车里不会感觉憋屈,而是非常舒服。同时锐志还配备了前排座椅加热功能,非常实用。
仪表盘的设计非常简单,读数清晰,灯光开启后的效果出众。
多功能方向盘按键手感一般,但是方向盘整体握感不错,厚实很有安全感。我们所购买的车型只有左边一部分多功能按钮,定速巡航自然也不会缺席。
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 锐志 指导价 20.98-31.48万 |
中控台样式比较中规中矩,两边两条镀铬装饰条显得中控台年轻时尚,方方正正的造型又让中控台看起来比较大气稳重,两者之间做到了不错的平衡。看做工和用料,锐志还是比较不错的。
从功能上来讲,上面是影音娱乐系统,下面是多区自动空调,设计很常见。
后排座椅中央扶手上配备了杯架,前排中央扶手后面还设置了对于后排乘客的空调出风口。这点和我们拆解过的K5、马自达6等运动车型有了鲜明对比,不过话说回来,锐志的售价也要高一些。
内饰总结:就功能方面来说,在结束锐志之前总觉得它应该是一辆驾驶者之车,但是接触以后发现我错了,它很好地照顾驾驶者的同时也没有忽略后排乘客。在做工方面,日本车一直是强项,所以锐志的内饰部分还是能让人满意的。