【车讯网 报道】汽车圈素来都有“金九银十”的说法，不仅仅是新车扎堆儿在这一段时间上市，就连销量也会在这一段时间内有所上涨。在2013年的金九银十的这个时间段内，我们迎来了锐志的改款车型，不过我们这期拆车坊的车辆并没赶上这个改款风潮，还是老款锐志。好在，新老款只是外观和配置有所区别，想买改款锐志的朋友也可以通过我们的拆解来了解一下锐志。现在我们一起来看看这辆我们已经非常熟悉了的车型。

　　定位——前置后驱运动商务车型。

　　锐志的定位一直是比较清晰的，主攻年轻人士或者30岁左右的白领。这部分人比较有激情，并不死板。前置后驱的驱动模式让其操控性能有一定的乐趣，让很多喜欢改装的年轻人趋之若鹜，再加上相对其他后驱运动车型并不高昂的售价，可以让很多人能负担得起。并且在相同的价格区间内，后驱运动车型的选择并不多，可以说还是很有竞争力的。4门造型也可以让锐志承担更多的例如商务、家用等功能

　　外观——比上一代更犀利更霸气。

　　有的朋友可能会说，老款马上就要停产了，还有什么介绍的意义么？不过全面了解我们要拆解的车辆可以更好地为之后的拆解环节提供一些关键信息，所以我们来再了解一下改款前的锐志。

　　4735*1795*1450虽然车身尺寸变化并不大，2012款车型整体风格比上一代更霸气、更运动，棱角变得也更加锋利、硬朗。

　　车头部分跟上一代联系还比较多，尤其是豌豆荚一样的头灯，看起来十分有特点。即将上市的新款锐志取消了这一设计，取而代之的是更时尚更有科技感的设计。

　　侧面轮廓线比上一大更加“壮实”，2850mm的轴距在同级别中无人能及。

　　车尾给人的感觉比上一代也更有硬汉气质，扁平的车灯的样式更时尚耐看。不过这里要说的一点是，这一代锐志除了每种排量的高配车型以外都没有配备倒车雷达，究其愿意有人说是后杠上空间太少，加装比较困难。但是不论怎么解释，没有到这雷达这一现象还是比较少见的。

　　锐志个轮毂样式十分漂亮，铁灰色的配色也要比一般常见的银灰色铝合金轮毂更耐看。235/45 R18的米其林PS2轮胎保证舒适性的同时提供了相当好的操控感受。

　　外观总结：我们所购买的车款车型在新款车型上市以后就停产了，但是究竟您喜欢新款还是老款就要依据您的个人喜好了。