【车讯网 报道】两年一届的全球汽车行业盛会，2017年上海国际车展拉开帷幕。作为车讯互联旗下独立事业部品牌拆车坊将从更专业的视角和到访的嘉宾一道与您分享本次车展的新车与新技术。本次上海车展期间，东风柳汽乘用车销售公司首席师陈伟权接受了拆车坊的访谈。

　　东风柳汽乘用车销售公司首席师 陈伟权

　　以下为嘉宾访谈文字实录：

　　主持人：大家好，欢迎来到拆车坊的访谈间，今天邀请到东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司首席师陈伟权先生。请问，东风风行带来哪些参展车型？

　　陈伟权：这次东风风行带来了9款车型，1款轿车，为全新景逸S50；2款新能源车，为景逸S50-EV、菱智M5-EV；3款MPV，为全新升级的2018款风行CM7、风行F600、菱智M5L；3款SUV，为景逸X6和1.5T、2.0L的全新景逸X5。其中，景逸X6为首发亮相。

　　主持人：景逸X6有什么特点呢？

　　陈伟权：景逸X6是继“舒适派高质感SUV”全新景逸X5、“新生代悦享中级车”全新景逸S50之后，东风风行推出的第三款精品车型，也是东风风行2.0时代的第一款精品7座SUV，享受8年或16万公里超长质保服务的第三款精品家用车，拥有多项超越同级的特点：

　　景逸X6提供1.5升涡轮增压和2.0升自然吸气两种发动机，并搭配CVT和6挡手动变速，动力选择很丰富。

　　景逸X6是一款时尚动感的7座SUV，拥有年轻时尚的高颜值前脸、动感流畅的车身腰线；更有精致大气的内饰，尤其是超大全景天窗，符合主流审美。

　　景逸X6是一款高舒适性SUV。它采用同级少见的四轮独立悬架，通过与专业底盘技术机构合作，精心调校，平顺性、转向特性、操纵稳定性等多项技术指标均达到优秀水平。它通过全面轿车化的NVH调校，拥有极其出色的静音品质，为用户带来愉悦的驾乘感受。

　　景逸X6是紧凑型7座SUV中乘坐最舒适的产品，它拥有与同级别MPV相当的超大空间，营造出宽敞舒适的乘坐环境，无论中排、后排，都为用户提供最大的舒适感。

　　主持人：此时推出景逸X6这款车型，背景和意义是什么呢？

　　陈伟权：近年来，东风风行均衡发展，构建了MPV、SUV、轿车全品类覆盖的稳增长格局。东风风行通过汲取7座家用车领域的专业积淀，根据对SUV市场趋势的把握和对SUV需求升级的洞察，依托2.0时代全面升级的综合实力，将景逸X6打造成一款10万元级精品7座SUV。作为风行7座家用车的升级之作，景逸X6的到来将进一步丰富东风风行SUV的产品线布局，巩固风行在7座家用车领域的市场地位。

　　主持人：那能说一下景逸X6上市时间？

　　陈伟权：计划定在今年7月上市。

　　主持人：目前，售后服务已成为各车企间竞争的重要一环，请问东风风行提出的“8年或16万公里”超长质保政策有什么特点？

　　陈伟权：东风风行迈入2.0时代后，对产品设定了高颜值、高品质、高可靠的精品标准。基于对产品品质的充分自信，东风风行提出“8年或16万公里”超长质保政策。这一政策有如下特点：

　　保修时间更长：“8年或16万公里”超长质保政策为同级最优；

　　覆盖范围更广：小到保险丝、大到底盘总成，如果出现问题都将全部进行免费修复或更换，给予消费者最贴心的保修服务；

　　限制条件更少：超长保修是由厂家直接提供，配件均为原厂配件，专业度更高、质量更有保障；

　　配套服务更贴心：东风风行为用户提供“52012”外出救援服务承诺及全年365天24小时全天候服务，更为保修政策提供了切实保障，为消费者免去了后顾之忧。

　　主持人：再来谈谈已经上市的全新景逸X5，它上市以来的销量如何呢？

　　陈伟权：作为风行2.0时代的开山力作，全新景逸X5上市以来，产品实力及产品品质获得了市场的充分肯定，“舒适派高质感SUV”的产品定位给消费者留下了深刻印象。同时，全新景逸X5 推行的同级最长“8年或16万公里”超长质保政策，让用户充分享受“一次购车，终身无忧”的用车服务，得到了用户的肯定。上市以来，全新景逸X5销量稳定增长，相信，其1.5T车型上市后，将收获更好的销量成绩。

　　主持人：在本次上海车展，景逸X6和全新的景逸X5都是以“双T”动力的产品亮相。请问，“双T”动力的主要特点是什么？

　　陈伟权：景逸X6与全新景逸X5搭载的1.5T三菱4A91T全铝发动机，采用多点电喷技术，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗等特质，最大功率110KW/6000rpm,峰值扭矩为200Nm/4400rpm，一句话概括便是“节能环保，动力强劲，省油耐用”。与强劲的动力匹配的，是来自比利时邦奇CVT变速箱，技术成熟，换挡平顺，能够满足包括女性消费者在内的多种情境下的驾驶需求。

　　主持人：在展台看到2018款的风行CM7，它有哪些升级呢？

　　陈伟权：2018款风行CM7主要在内饰、操控、品质等方面进行了全新升级：

　　内饰方面：全新设计提升整体颜值，做工细致精良，仪表台、互联大屏、多功能方向盘、氛围灯等全新配置的升级应用，更具商务风范；

　　操控方面：采用操控优化包，辅以电子手刹、自动驻车、EPS电动助力转向、马牌轮胎等提升操控性能，提升了操控性、驾驶便利性；

　　品质方面：无骨雨刷、全新副仪表台、全新带状氛围灯、前门车窗一键升降防夹手、全新脚踏垫、无钥匙进入系统等一系列科技化便捷配置，紧跟高端商务车流行趋势。

　　主持人：我们再聊聊销量方面，东风风行2017年销量目标定在多少？第一季度的销量如何？接下来有什么样的规划？

　　陈伟权：东风风行2017年的年销售目标为35万辆，挑战40万辆，第一季度销量为65646辆。目前，东风风行正处于向2.0时代转型升级调整的关键阶段，相信经过转型调整后，东风风行会进入新一轮增长通道。接下来，我们将推出更多2.0时代精品车型，如T动力的全新景逸X5、景逸X6、景逸X7等车型，实现旗下产品更新换代，进一步完善产品序列。同时，我们将不断加强对县域市场的覆盖，如加强对县域市场的产品投放，强化县域市场的开网建店，实现有效的渠道下沉。相信经过努力，东风风行能够顺利达成销售目标。

　　主持人：目前的东风风行是全面进入了2.0时代，那么，关于东风风行2.0时代的特征，可以给我们简单介绍一下吗？

　　陈伟权：东风风行2.0时代的关键词是“品质向上 品牌向上”。当下，中国汽车市场正进入新一轮的变动与调整期，面对消费升级与车主年轻化两大趋势，东风风行提出跨入2.0时代，将全面打造高可靠、高品质和高颜值的精品汽车。

　　东风风行2.0时代是东风风行体系能力升级、企业综合实力增强的集中体现。随着全面跨入风行2.0时代，东风风行的“三高”精品将密集投放市场，东风风行也将迎来新一轮销量与利润增长期。

　　主持人：接下来谈一下东风风行的销售体系，东风风行在销售体系上将形成“景逸网”和“菱智网”分网销售的布局，采用这种分网方式有哪些规划和考虑？

　　陈伟权：菱智和景逸将作为两个产品系列，在两个不同渠道覆盖不同的消费人群。如丰田在日本的操作方式，以渠道做品牌化操作。菱智会由产品品牌扩充为产品系列品牌，分别覆盖MPV、SUV及家轿产品市场。景逸依然维持目前的产品结构，覆盖MPV、SUV及家轿市场。虽然两个网未来都面向家用车市场，但会按照不同人群区隔，价值观区隔，利用不同配置、价位设计产品，覆盖两个人群。景逸偏向年轻一些的人群，车型配置更超前、越级；菱智偏向成熟一些的人群，车型配置更主流。

　　主持人：请问东风风行在新能源领域未来有何规划？

　　陈伟权：在新能源领域，东风风行正在合理、稳健的规划着。本届上海车展，东风风行便带来了景逸S50-EV、菱智M5-EV两款纯电动车型，混合动力车型目前也正在紧密研发中。另外，我们还在研发用于物流用途的商用电动车。

　　主持人：品牌建设一直是自主品牌需要加强力度深耕的地方，东风风行有何举措呢？

　　陈伟权：首先，我们建立了产品+品牌双轮驱动的营销体系，通过品牌建设体系化、产品推广品牌化、保客营销系统化，全面加强东风风行品牌建设。

　　其次，我们开展了一系列提升品牌知名度、美誉度的工作。包括保客营销，即通过厂家层面的传播和终端的落地活动，实现对广大保有客户的回馈，有效提升品牌的用户口碑；包括企业社会责任建设。我们冠名的“景逸S50幸福列车”、开展的“景逸S50为爱而启”公益活动，受到了各大媒体平台的广泛关注，有效提升品牌美誉度。此外，我们将继续注重车主关怀，与35个风行车友会积极进行互动，积累良好的用户口碑。

　　主持人：我们的拆车坊品牌栏目成立6年多来拆解了100多辆，之前也有对风行车进行拆解，您对我们有哪些寄语呢？

　　陈伟权：在阳光底下把我们的产品实力向用户毫无保留地展示，用事实说话，靠实力见证，这也是拆车坊的独特优势所在、实力所在，希望我们的拆车坊越办越好。

　　主持人：谢谢！