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详细评分

安全防护
8分 前防撞梁
0分 前保险杠强度
0分 前吸能盒强度
4分 前纵梁强度
6分 后防撞梁
7分 后防撞梁强度
5分后吸能盒强度
6分后纵梁强度
3分翼子板
10分前车门
9分前门防撞梁强度
10分后车门
9分后门防撞梁强度
1分车顶棚
0分顶棚防撞梁强度
底盘
9分 底盘防腐
车身结构
9分焊接工艺
5分A柱
7分A柱钢板强度
5分B柱
2分B柱钢板强度
6分C柱
4分C柱钢板强度
内饰做工
1分 后排中央地板高度
6分地板填充材料
4分内饰阻燃性
4分内饰燃烧状态
轮胎
8分轮胎速度等级
9分轮胎与整车生产日期差
加分
2分附加分值
整车布线
8分发动机舱电缆布线及保护
7分门板电缆布线及保护
7分顶棚电缆布线及保护
6分车内电缆布线及保护
钣金/喷涂工艺
5分整车缝隙均匀度
0分单条最大缝隙误差
4分漆面厚度
0分单面最大钢板漆面厚度差值
0分整车最大喷漆厚度差值
8分漆面硬度
车内环境
8分空气质量
减分
附加减分
舒适性
1分前排60公里/小时
5分前排100公里/小时
4分后排60公里/小时
2分后排100公里/小时
3分前悬挂系统
8分后悬挂系统
动态测试
7分加速测试
3分制动测试
0分绕桩测试
4分噪音测试
6分转速测试
9分油耗测试
10分发动机效率
10分轮出功率与实测功率效率对比
10分扭矩对比

奥迪 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型

综合评分:8.2分
  • 安全防护

    5.2分 安全防护

    保险杠内侧下部能看到明显的纵向支撑,提高了前部保险杠局部强度。
  • 焊接工艺

    5.4分 焊接工艺

    奥迪A3的车门框虽然没有采用激光焊接工艺,但点焊非常均匀圆滑。
  • 内饰做工

    3.8分 内饰做工

    拆解的这款A3近乎全部用纸板+海绵的覆盖了整个车顶,很难让人接受。
  • 钣金喷涂工艺

    2.8分 钣金喷涂工艺

    奥迪A3的钣金喷涂工艺的确不错,延续了大众汽车一贯的品质。
  • 动态测试

    6.6分 动态测试

    1.4T的动力不会让你失望,操控和路感都恰到好处。
  • 舒适度

    3.8分 舒适度

    时速60公里下,前后座舒适时间仅有56分钟,差强人意。
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      观点碰撞

      微博民工老牛

      >>虽然说东风标致引进的308S和国外版本并未有明显减配,但受品牌号召力、定价等因素影响,短时间内和高尔夫还难以匹敌。另外,个别配置例如防盗系统还是应该成为标配,在提高车辆配置的同时,合理的调低售价,使其性价比进一步提高,才能多多抢占市场份额!

      微博首席破坏王

      >>在整车安全结构方面,A3的优点和缺点都非常明显,高成本铝合金前杠,全覆盖的底盘护板以及门板弓形防撞梁很厚道,而元宝梁、纸板加海绵的车顶、黑心棉的地毡等设计又把A3推向了另一个偷工减料的极端。总的来说,如果A3还是按原价销售的话,必定不值得购买。降价五万后,还是可以考虑了,毕竟优惠后还是对得起整体表现的。

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