2013年度拆车坊盛典

获奖车型展示

年度最低养护成本中型车——索纳塔

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获奖理由:用品及配件定价合理,12万公里保养花费不足万元,有效降低用户后期用车成本。
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年度最佳被动安全中型车——帕萨特

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获奖理由:前、后杠材质出色,防护周到、细致,上海大众帕萨特对于驾乘者与行人的安全给予同样的高度重视。
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年度最佳操控中型车——C级

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获奖理由:发动机出色的比功率表现,以及韧性极佳的多连杆后悬架,将坐奔驰的民间概念向开奔驰延展。
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年度最佳车身工艺中型车——C5

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获奖理由:浪漫的法国人不只是爱幽默,透过C5出色的车身工艺表现,也让我们看到了他们严谨的一面。
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年度最佳空间中型车——凯美瑞

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获奖理由:多项实验数据有效验证,充分挖掘车内有效空间,为后排乘客提供宽敞、舒适乘坐感受。
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年度最佳内饰工艺中型车——君越

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获奖理由:商务特征明显的庞大车身内,有着出色的内饰用料与装配工艺,君越真正做到了“秀外慧中”。
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年度最佳配价比中型车——绅宝

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获奖理由:沿袭成熟产品大量优质运动基因,丰富配置也有合理售价。
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年度最佳人员保护中型车——睿骋

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获奖理由:6气囊、胎压检测,预紧式安全带,儿童座椅接口等周到的配置,让长安睿骋在“最佳人员保护”方面技压群雄斩获桂冠。 [获奖视频]

年度最健康中型车——EC8

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获奖理由:“健康”已经成为时下消费者最关心的话题,吉利帝豪EC8在距出厂半年时限内,车内空气检测各项指标全部合格,着实给消费者不小的惊喜。 [获奖视频]

年度最舒适中型车——A4L

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获奖理由:前、后排乘坐感受适感的持续时间分别为178分钟和159分钟,在同级别车型中遥遥领先,无愧于“年度最舒适中型车”。 [获奖视频]

年度网友最爱中型车——迈腾

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获奖理由:严谨的设计、出色工艺以及恒定的品质,让它成为了最多数网友认可的中型车。
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年度推荐中型车——迈锐宝

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获奖理由:美式运动基因下有着细腻的材质与工艺,加之出色的配置价格比,成为迈锐宝被推荐的最佳理由。
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年度推荐小型车——K2

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获奖理由:时尚的造型,出色的配置价格比,以及内在完善的安全防护与线束保护,成就K2荣膺“年度推荐小型车”。 [获奖视频]

年度推荐紧凑型车——福克斯

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获奖理由:动感的造型,丰富的配置,出色的操控性,成就年轻车主更多驾控乐趣。
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年度推荐SUV——CR-V

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获奖理由:造型、配置、空间、工艺、材质、使用成本等均处于同级别车型的上游水准,均衡之美助力CR-V成就“年度推荐SUV”。 [获奖视频]

拆车坊2013年度车型发布盛典

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领奖:东风悦达起亚公关部 仇俊峰
颁奖:全国乘用车协会会长 饶达

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领奖:长安福特销售公司常务副总经理 陈旭
颁奖:中国社科院工业经济研究所研究员 赵英

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领奖:东风本田销售部公关系系长 孙云鹤
颁奖:中国汽车工业协会副秘书长 支敏

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领奖:上海大众汽车有限公司公关传播高级经理 张文静
颁奖:中国汽车工业咨询委员会副主任 安庆衡

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领奖:长安汽车网络营销部 王欣
颁奖:中国汽车流通协会副秘书长 王都

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领奖:东风雪铁龙市场部 张丹
颁奖:中国汽车工业协会专家委员会常务副主任 荣惠康

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领奖:上海通用汽车别克事业部华北营销中心 陈铮
颁奖:中国汽车工业经济技术信息研究所所长 李京生

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领奖:一汽-大众奥迪销售事业部公关部 翟旭鸣
颁奖:商务部研究院研究员 梅新育

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领奖:广汽丰田市场营销部 丁彬
颁奖:壹回归海归俱乐部创始人 谢金彪

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领奖:吉利汽车国内销售公司副总经理 陈洪生
颁奖:美国WP医疗器械有限公司董事长 张月娥

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领奖:奔驰销售服务有限公司公关部高级经理 陈征
颁奖:长江商学院高层教育部主任 邰宏伟

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领奖:北京汽车销售有限公司副总经理 王铭东
颁奖:车讯网媒体事业部总经理 周鑫

2013年度拆车坊盛典

领奖:北京现代北区事业部 周斌
颁奖:中国消费者权益保护法学研究会副会长 李学寅

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领奖:一汽-大众销售有限公司市场部 朱雅君
颁奖:猎聘网CEO 戴科彬

2013年度拆车坊盛典

领奖:上海通用汽车雪佛兰大区推广市场经理 王晓喆
颁奖:车讯网董事长 綦琳

拆车坊2013年度中型车投票及往期回顾

小型车拆解回顾

紧凑车拆解回顾

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