【车讯网 报道】　　在我还年少无知的时候，偶然在电视剧《蜗居》中听到宋秘书说：这开车的男人有血性的都希望拥有一款路虎，路虎就是男人的腿，空中吹拂的风。尽管距离电视剧播出的时间已经过去了快十年，但这句话却始终让我记忆犹新。十年间揽胜经历了全新换代，而我也由当年的少年郎成长为一名青年人。随着2017年逐渐接近尾声，揽胜迎来了它的小改款车型，2018款路虎揽胜。

　　现款揽胜已经足够精致的前脸造型在新款揽胜中变得更加精致，全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。前保险杠造型方面同时也进行了调整，同时新车的侧面线条并没有改变，尾部仅在尾灯组设计上进行了升级，采用全新的LED光源设计。

　　内饰设计上，新车重点提升的部分在中控台，采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板，大幅减少物理按键的出现。此外，新车增加17个连接点，包括12伏电源、USB接口、HDMI接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

　　而在后排设计上，新款揽胜在高配和SV Autobiography版之上将提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向调节，后排座椅将带有腿托，靠背最大倾斜角度为40度，加上宽大的中央扶手，将给后排乘客带来极佳的乘坐感受。并且有关座椅调节功能均可在智能手机上的App完成调节。

　　新款揽胜还推出了插电式混动版——P400e长轴距版，该车相比于普通版在前进气格栅上设计了全新的充电接口，同时尾部增加P400e专属铭牌。同时内部全液晶仪表盘的界面设计也增加了相应的能源表。

　　动力方面，新款揽胜依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机，同时此次推出的新款揽胜P400e采用插电式混动设计，搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合，并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱。这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛·米。性能参数方面，其0-96km/h加速时间仅为6.4秒，纯电动续航里程可达51km，最高时速可达220km/h。

　　总结：揽胜在全尺寸豪华SUV市场的分量之重无需多言，此次中期改款的揽胜再次成为了同级标杆产品。2018款揽胜在外观和内饰设计上加入了更多有时代感的设计，SV Autobiography版车型又将行政级轿车般的后排体验更进一步，插电混动系统的加入更是进一步丰富了消费者的选择，可以说是一次非常及时的中期改款。面对明年即将换代的奔驰GLS和宝马即将推出的X7，揽胜显然已经做好了准备。