【车讯网 报道】　　在德国的三驾马车中，只有奔驰旗下才有全尺寸SUV。宝马与奥迪旗下的旗舰SUV都为中大型SUV，这对喜爱全尺寸豪华SUV的消费者来说，选择的余地并不宽泛。于是宝马X7应运而生。

　　即将在2018年亮相的宝马X7是宝马历史上尺寸最大的车型。尽管目前我们所得到的官图还只是概念车，但整体设计已经与量产车型非常接近了。为了营造出高大威猛的视觉，新车采用了菱角分明的大尺寸“双肾”格栅。狭长的激光大灯组给人一种不怒自威的感觉。

车身侧面的线条同样孔武有力，一条平直的腰线从翼子板一直延伸至尾灯，搭配隐藏式门把手，十分具有设计感。而从翼子板导风口延伸而出的银色饰条延伸至车尾，让车身侧面看上去整体性极强。

车尾继续贯彻了硬派气息，狭长的尾灯组呼应前大灯，中间是一根笔直的镀铬条。此外在保险杠两侧，L形开口设计呼应车头，更具冲击感。

　　在车身内部，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，12.3英寸全液晶仪表盘和多功能方向盘主搭蓝色背光，科幻感十足。与此同时，新车的中控大屏还可以与仪表盘进行双屏交互，全新的电子换挡杆和iDrive控制区采用了半透光玻璃打造，营造出了更强的奢华感。此外，新车内饰还运用了白蜡木纹理木饰、亚光/抛光铝等材料，并搭配有氛围灯。

　　作为宝马旗下最大的车型，宝马X7 拥有着宝马旗下车型有史以来最大的车内空间，内部的全景天窗几乎与前挡风玻璃相接，而车顶强度则由中央的Y形结构保证。

在座椅布局上，新车采用了2+2+2式6座布局，座椅由铜棕色+烟白色真皮包裹，第二排独立座椅提供了前排座椅的所有功能。此外，新车还配备带有触控操作功能的后排娱乐系统，内置有宝马云端互联系统，以满足全车乘客的数字化需求。动力方面，新车搭载一套参数未知的插电式混动系统。