【车讯网 报道】　　懂车的朋友都听说过一个传说：开不坏的丰田车，开不坏的凯美瑞。但这究竟是真的吗？

　　为了验证传说是否属实，拆车坊从全国各地征集3台里程达40万公里的第六代凯美瑞，于7月25日邀请专业赛车手进行动态的性能测试，并通过车讯网、YY直播等平台将测试实况全程直播。

　　有“漂移女神”之称的赛车手高璇也亲自披挂上阵，与马辉、牛晓峰两位高手同台竞技，这是她头一次实测里程数超40万的车辆，对于一辆家用车能否保持稳定的品质和性能颇有兴趣。

　　三辆参赛车辆通过直线竞速考验，检验动力、传动性能以及刹车灵敏度，而连环弯道、急弯、麋鹿等特殊路段检验的则是操控性、底盘刚度、车身刚度以及悬架耐久度。

　　最终，高璇以4分53秒的成绩为3号车摘取全能里程王皇冠，1号车的马辉和2号车的牛晓峰，分别以4分59秒和5分49秒的成绩名列亚季军。

　　连续五圈开下来，三位挑战车手或多或少都被自己驾驶的凯美瑞“粉碎”了常识。

　　拥有15年汽车媒体工作经验、阅车无数的马辉难以相信这是一辆将近40万里程的“老车”，因为操控感受和自己过去的一辆10万里程的座驾旗鼓相当，完全没有“老车”应有的迟钝感，底盘调校之灵活超越他的想象。

　　而有10年以上汽车维修及拆解经验的牛晓峰，在一开始还在担心这辆“百战老将”难免“骨质疏松”，但在试验2圈后，他便放心大胆将马力开足，车身强度之牢靠让他有些震惊。

　　冠军高璇表示，今天赛道的设计非常“变态”，就连她这样的专业赛车手也略感棘手，更不提在她的挑战环节突然下起了添乱的阵雨。但即便如此，在过18米连续弯道的时候，她的凯美瑞居然能以每小时60公里的速度灵活行驶，而许多新车的测试成绩却在58-59间徘徊。

　　正是这种赛车级检验，充分印证了“开不坏的凯美瑞”的品质传说。凯美瑞从1982年诞生至今35年，畅销全球100余个国家，获得超1900万车主的信赖。

　　从2006年在中国正式上市以来，累计销量超过160万台，是同级中最快达成160万台销量的车型。11年多的时间，凯美瑞累积了良好的口碑，其稳定的性能、优秀的油耗表现、可靠的品质赢得了众多车主的青睐。如今，继承了凯美瑞一贯品质基因和TNGA全新驾趣的第八代凯美瑞，将于年底在国内上市，续写开不坏的凯美瑞传说最新篇章。

　　凯美瑞车主可以说是最长情的车主，调查显示，2006年开始进入中国市场的第6代凯美瑞，目前还在使用的，行驶里程超过20万公里的有近9万台，占在使用车型约10%，其中行驶里程超过40万公里的仍有7000台，这充分说明了凯美瑞的高品质、高耐久性和高可靠性，以及专业可靠的经销店养护服务。

　　活动现场，主持人出示的厚厚一沓经销店保养记录证实了，只要在销售店进行正常保养，凯美瑞的耐久性和可靠性将获得最大限度的提升，使用40万公里以上都不会出现核心部件大修的状况。

　　7月25日决出的“凯美瑞全能里程王”将在7月27日进行拆解检验。由外而内，直观印证凯美瑞表里如一的优异品质。有兴趣一睹里程王品质内涵的朋友们，请密切留意车讯网、拆车坊相关主题以及YY直播相关页面。