【车讯网 报道】拆车坊第52期，将于本月27日下午14点发布。在此之前，我们将对一些拆解细节，进行提前爆料披露，也希望在发布之前，一些疑问可以得到厂家工程师的解答。

　　途观L的地毡层下面有什么？我们拆解之前也猜出个大概，果不其然，大众车传统工艺“再生棉”又如约而至。这种材料，即便是通过了大众自己的环保标准，但是在品质上和成本上，大众敢说比白色原生棉好吗？再生材质是利用了回收的废料进行二次加工，本身倒是节约了资源，但是对于并不便宜的途观L来说，消费者会怎么想呢？

　　或许地板下的隔音材质采用再生棉，不会影响用车体验，也不会酿成什么灾难。但是， 地板边缘处的这些线束，大众作何解释？几乎没有做防腐处理，用类似电工胶布的材料进行了简单缠绕，并没有防腐的作用，最多就是个理线的作用。德国的气候环境不错，就不用考虑其它国家的用车环境了吗？不管是因为潮湿产生线束老化，还是近些年常见的自燃现象，都是和线束保护息息相关的。希望大众能够加强这方面的设计。