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创业始于自行车 携手现代强韩国 广州车展

2016年11月29日 00:00 来源:车讯网 作者:laoniu
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车讯网 报道】2016年广州车展东风悦达起亚首款中型SUV KX7全球首秀,据官网透露:KX7预定于2017年初上市投放,该款车型汽车设计师彼得▪希瑞尔主导设计,提供2.0L、2.4L及2.0T三款动力配置,并且有7座版本供应,满足国内开放“二胎”政策后潜在的市场需求。

创业始于自行车 携手现代强韩国 广州车展

  注:目前东风悦达起亚官网没有公布KX7车型相关动力信息,因此关于起亚汽车动力和部分设施引用自其他车型数据。

创业始于自行车 携手现代强韩国 广州车展

  1、起亚大事记

  说起起亚的发展还是很励志的,尤其对于国内汽车工业发展来说,很有参考意义,当然也是很打脸的,以下信息数据来源于曾害人性命的不靠谱XX百科,仅供参考。

  1944年12月,京城精密工业成立,这是起亚汽车的前身,主营业务为手工制作自行车零部件;

  1952年3月,制造出韩国第一辆自行车:三千里号,公司更名为起亚工业公司;

  1961年10月,制造出C-100摩托车,开创了韩国摩托车工业,并持续生产至1981年

  1962年,制造出首辆厢式三轮货车K360,三轮货车生产持续到1973年,

  1971年,成立起亚服务公司,对三轮货车提供服务保障,同年推出四轮厢式货车Titan;

  1973年,生产出韩国第一台汽油发动机;

  1974年10月,制造出韩国第一台汽油动力的轿车Brisa,该车也成为韩国首例出口车型;

  1976年,起亚合并亚细亚车厂;

  1978年,投产韩国第一台柴油发动机;

  1979年,仿造标致604轿车,组装菲亚特132轿车;

  1981年,韩国政府制定起亚为面包车生产厂家;

  1984年,成立起亚R&D中心;

  1986年7月,起亚合资福特马自达等公司;

  1987年1月,推出合作研发的微型车Pride;

  1988年,推出Rhino和Trade两款厢式货车;

  1989年7月,起亚东京研究院成立;

  1990年,起亚经济研究中心成立,同年公司正式更名为起亚汽车株式会社;

  1992年,设立美国子公司Kia Moors America;

  1993年,借Sephia乘用车打进欧洲市场;

  1994年,起亚R&D中心关闭;

  1996年,购买莲花敞篷跑车Elan生产权,并对该车做出修改,但项目最终搁浅;

  1997年,受亚洲金融危机影响,起亚汽车濒临破产,韩国政府指令现代收购起亚汽车,最终于1998年签订股权转让协定;

  2000年;起亚与现代成立现代·起亚汽车集团;

  2007年,现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团;

  ==========

  2002年,起亚进入中国,与东风合资成立东风悦达起亚;

  2005年,东风悦达起亚第二工厂奠基,2010年最终建成;

  2012年,东风悦达起亚开始建设第三工厂,2014年建成并投产;

  简评:

  看着起亚汽车的发展,经历过生死成败,最终和现代联合,一跃成为世界第五大汽车生产集团。反观我们的“红旗汽车”,自1958年成立并试制出首辆东风CA71轿车开始,之后不断的仿造各种车型,然而总也占据不了国内汽车市场主流地位。

  据不完全统计,自上世纪80年代红旗轿车“被迫停产”以来,一汽为复兴该品牌已“输血”超过百亿元,再看最终产品用户认可度和市场表现,真心觉得有点心疼,巨额民脂民膏就这样被打水漂儿了。最终2016年11月18日,红旗剥离一汽轿车,直接由一汽集团管理,评估价值仅为37352.43万元,然而前景如何呢?大家对红旗汽车的未来有没有信心?

  说着说着就跑题了,接下来咱们拉回话题简单说说东风悦达起亚KX7。

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