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[拆车坊导购]六款热门小型SUV海选 个性十足

2016年08月19日 06:00 来源:车讯网 作者: 张雅纯
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  【车讯网 报道】SUV这么多年都热度不减,国人对其青睐有加。众厂商也越来越精明,SUV越做越小,因为这样就能更便宜实惠,让更多的人能够享受SUV车型带来的便利。拆车坊这五年拆解了近百款车型,其中不乏SUV,而小型SUV又是今年比较火爆的产品。今天我们就精选出六款小型SUV供您参考。4款合资,2款自主,希望对您购车有所帮助。


  车型之一:北京现代ix25

  指导价:11.98-18.68万元  排量:1.6L 2.0L

  推荐理由:性价比较高,设计风格前卫。虽属于小型SUV范畴,但视觉效果比同级车略大。接近平直的车顶使得后排头部空间比较宽裕,行驶噪音控制较好。

  车型缺点:现代品牌车型保值率不高,即便是新车降价的幅度也不小。动力够用但无法满足激进驾驶者,内饰塑料件较多。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  同样的六边式进气格栅,同样方正又见棱见角的设计,让我们不禁感觉,这不就是一台缩小了的新胜达么?白色的ix25看起来很大,长宽高分别为4270mm/1780mm/1622mm。轴距为2590mm。不知何时开始,这种横眉立目又噘嘴的前脸成了市场主流,不知这也的风格能坚持多久。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  如果只从这一角度看更像新胜达,这种套娃式的设计业渐渐成为主流,1.6L车型只有顶配版本才配有氙气大灯,其他均为卤素大灯。编辑认为,现如今LED已经在高端市场普及,HID应下探成为入门车型标配,至少也应该配个透镜。不知这种反光碗加卤素光源的配置还要服役到什么时候。为了呼应整个前脸的风格,ix25的雾灯也设计得见棱见角,可以想象如果装配两只传统的圆形雾灯,这前脸就傻萌傻萌的了。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25车侧处轮眉及侧裙都采用了哑光硬塑料材质,增加了整车越野的味道,还可以再通过泥泞路面时阻挡部分泥沙侵袭。编辑认为这样的设计更多是体现一种风格。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25的后窗很小,车尾部线条丰富。也算是上一代流体雕塑留下的痕迹,编辑我实在是不懂欣赏。1.6L自动两驱智能型GLS以上及2.0全系版本都配备了无钥匙进入和无钥匙启动,这项配置还是很方便的,可以不用把钥匙掏出来了。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  目前ix25搭配了两款发动机,分别为1.6L和2.0L,后期会搭配1.6T车型,目前所买到的无论1.6还是2.0都表现的非常温柔,低转输出时表现尚可,全力加速就显得非常疲软了。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25配备的6AT变速箱为现代汽车自家出品,换挡平顺。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25的内饰风格并不像它的外观那样个性张扬,反而表现得更加成熟稳重。虽然采用全黑的内饰风格,但并不觉得运动。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25的前后门均为拼接成型,内侧门板集成四门玻璃升降,中控锁,后视镜调节等功能。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  1.6L自动两驱智能型GLS版车型配备了一键启动,一部可接入USB/AUX/CD的多媒体系统,音频输入区有一个电器和一个12V接口,对于吸烟和同时需要充两部手机的用户,这样还是很方便的。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25前排座椅为六项调节,质地较软,腰部包裹较好,腿部包裹一般。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25的后排座椅为双人乘坐,并配有中央扶手,扶手收起后也可载三人,但这个尺寸的车型还是两个人更舒适一些。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25的开口很宽,纵向深度和高度一样为850mm,后轮吃掉了一部分尾箱的容积。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  后排座椅不能完全放平,但放倒后依然有1610mm的纵向深度。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  ix25门板处的储物空间配有独立的水杯凹槽,可避免水杯倒下。

  拆车坊第三十三期 ix25不再浮夸的流体雕塑

  中央扶手靠前部分的储物空间其实频繁被利用,但大多车型这里的储物空间设计的并不方便,ix25在这个位置设计成了一个小平台并配有橡胶防滑垫,可以存放一些零钱,钱包,票据等零碎物件,比较方便。

  ix25的外观设计以“流体雕塑”为基础的前提下,沉淀了,变得更成熟,沉稳,摆脱了汽车界的“洗剪吹”“杀马特”风格。(很多国内车型依旧挣扎在这一怪圈中)虽然内饰设计偏老成,不够年轻,但胜在贴心的储物空间。总的来说,现代汽车的进步还是明显的,但并不算超前。

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