【车讯网 报道】　　我们挥别了2015年，迎来了2016年，各位看官！2016年好啊！这一转眼2016年都已经3月份了~我想你们啊！想得我都差点抑郁了。我们拆车坊直到2015年底为止已经拆了90款车型了，90款车型可以说含盖了您在大马路上常见的大部分了。今天咱们也来做个盘点类的主题，但是这主题咱肯定要来点不一样的是不是？要不然怎么能是咱拆呐的风格呢！咱们来看看，这90款车型中拆车坊编辑一辈子都不会购买的车型。

　　90多款车型总有点好的有点坏的，好的见怪不怪了，咱们就来说说这些不招人待见的。拆车坊编辑这辈子都不想买的车Top 3！

　　第三名——现款福特嘉年华。

　　福特嘉年华这车啊，原本我是特别的喜欢，不知道您看没看过我们嘉年华这期节目。在视频里面我要说的话啊全都是发自肺腑的（要看片儿点这儿！！！），嘉年华车身设计十分紧致、运动、时尚，反正就是颜值相当的高。底盘的调校也是不错的，运动性能也不错，尤其是换上了1.0T以后更是进入了“8秒俱乐部”。

嘉年华1.0T

　　作为一个喜欢车的年轻人，怎么会不喜欢嘉年华呢！这些都是我在拆开它之前的真实想法，谁承想！拆开以后各种让我们大跌眼镜啊！沥青止震贴脱落，黏黏糊糊的一大坨、底盘有异响、后部防撞钢梁也减配了、后门的钢梁也没有、激烈驾驶以后明显觉得整辆车都是歪的（一点不夸张，很多编辑都有同样的感觉）。

　　刚才说的都是外在的部分，那现在我们来说说内部的吧。嘉年华的内部空间是同级别中也不算大的，我身高185cm，坐进去以后基本上就顶头了，前排我调整好座椅后后排基本上就只能趴一条宠物狗，是名副其实的“狗男女”。内饰做工典型美系车型的那种粗犷范儿，发动机启动以后的噪音实在是有些大（当然再大也没有同门兄弟翼博噪音大，但是谁让它做工有瑕疵呢~）。百年福特遇到了百年长安……难道真的要“百年”（死）了么？

　　要说起来嘉年华在国际上的名声很响亮，尤其是1.0T发动机在欧洲可以说是风生水起，不论是经济性还是性能都十分优秀。可能我把它放在第三名就是因为发动机性能还没有那么不堪，挽回了一些印象分。对于嘉年华来说，编辑更愿意接受网友的说法——长安毁了一辆好车。

　　看了上面的内容，您可能要说我开黑了，其实不然。您想想，一个外国老厂搭配国内的老厂造出来的东西是这样的品质，您觉得这样合适么？想当年，我还是那么的喜欢它……哎~