【车讯网 报道】

　　送别了2015，迎来2016，拆车坊-拆服务-汽车4S店售后服务质量调查已经进行到了第八期，随着每一期调查的结束，我们的心情愈发沉重！

       众所周知，“定期保养”不仅仅只是为发动机换个机油而已，在进行维修保养的同时，4S店内经过厂家培训和认证的专业维修技师会针对全车健康状况进行全面检查，发现并排除隐患，以确保车辆始终处于最佳工作状态，减少或者避免车辆在整个保养周期内行驶在路上发生故障的风险。

       这也是各个主机厂建议车主要回到4S进行维修保养的理由。当然我们也知道路边店不仅仅存在非纯正零部件的风险，相对来说维修人员的技术水平和4S店也有差距。毕竟4S店维修技师是经过了厂家专业培训并经过考核认证后方能上岗。我们必须得相信4S店在“技术水平“方面不存在问题，但4S店维修技术人员的职业素养、工作态度和责任心方面会不会存在问题呢？

　　通过以往几期的调查，我们确认了几个品牌几家经销商的维修保养质量现状并不如他们宣称的那么美好。是不是到现在我们可以说“定期保养检查”质量不高是一种普遍现象？而且这并不是因为维修技术水平所致，而是因为“态度”，进行车辆定期保养的维修技师并没有针对车辆进行全面细致的检查，因此出现了例如灯光缺失、备胎气压不足等等被忽略的情况。

　　虽然说即便不进行定期保养检查，车辆行驶在一个保养周期内也未必就能出现问题，但主机厂宣称4S店维修技术更为专业，并因此收取了高昂的工时费，这又该如何让客户感觉到物有所值、心服口服呢？

　　之前我们调查了奔驰售后服务质量，调查前设置的几个故障点都被维修技师排除，让我们觉得稍稍有些安慰，但据调查车辆事后反馈，车辆保养提示灯并没有重置，因此在保养第二天又点亮提示车主进行保养，后来和服务顾问电话沟通，车主自行重置了保养提示灯，这还是让人不免遗憾。详情点击下图：

　　这次我们请来了一辆宝马轿车，调查员选择了一家相当成熟的宝马4S店进行保养，按照惯例我们还是设置了几个故障点，主要为灯光、发动机舱内部件布置、轮胎气压等方面的问题，便于确认宝马维修技师作业态度是否严谨。头图中宝马官网提到的“天长地久、无微不至、售后人员无可比拟的专业技能“等字眼昭示宝马的自信，而经销店内实际保养质量又如何呢？

　　第一节：故障设置

　　1、后备箱照明灯——一般车辆定期保养包含全车灯光的检查，我们取下了后备箱照明灯泡，检查维修技师在保养检查时是否注意到并提示修复。

　　2、空滤壳体内残留的树叶——在一般定期保养检查中，空气滤清器是必检项目，维修技师会根据空滤的实际状况进行清洁或者建议用户更换，设置这类基础的检查项目目的是确认维修技师执行保养检查作业的严谨程度。

　　3、空滤——检查原车空滤脏污情况一般，经询问为上次保养更换，检查宝马4S店是否推销更换空滤，判断是否存在过度维修的情况。

　　4、管路固定卡位——卸掉空滤延长管上固定的管路卡位，位置十分显眼，检查维修技师进行保养检查时是否复位，以判断维修技师作业严谨程度。

　　5、取下节流阀体上方的管路卡位，位置同样显眼，检查维修技师是否复位。

　　6、副驾脚下氛围灯——取下氛围灯插头，检查维修技师是否针对全车灯光进行检查并提示修复。

　　7、轮胎气压——原车四轮胎压偏低且不一致，检查维修技师是否重新标定胎压。