收藏
二维码

车讯网 值得信赖的汽车媒体!

当前位置:拆车坊官网 > 拆解 > 单车拆解 > [拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足 > 正文

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

2016年02月03日 14:00 来源:车讯网 作者:张雅纯
分享到:

  【车讯网 报道】拆车坊第42期拆解车型之一是北京现代全新途胜。这款车的前一代车型是ix35,目前两代共同销售,算是国内车市一贯传统。本文将对拆解后的全新途胜,以图解的方式阐明观点,摒弃长篇大论,只对值得说的地方进行简要点评。关于更多详细的介绍以及测试数据,请查看第42期专题及主报告。

  内容概要: 全新途胜为ix35换代车型,车门内出现了日韩系罕见的弓形防撞杠,内部隔音及线束保护良好,底盘防腐仅有60%覆盖,元宝梁车架非主流设计,更多亮点,请继续浏览下文。

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

前防护:常规设计、二级缓冲防护、蛇形吸能、吸能盒较短、溃缩引导槽少。

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

翼子板:多块钢板拼接(单块钢板面积较小)、内有隔音棉。

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

后防护:低成本玻璃钢后防护杠、破损无法修复、污染环境。

[拆42]28张图解读新途胜设计细节 美中不足

 

« 上一页 1 2 3 4 下一页
全文浏览
本车相关