【车讯网 报道】到了车型拆解的环节，我们为您提供了单独的佳乐拆解报告，帮助您更好的了解佳乐的拆解内容。在拆解过程中，我们可以从佳乐身上找到例如圆形防撞钢梁、优秀的电缆保护等典型的韩系车型特征。下面就是我们的拆解报告内容。

　　整车防护之前防护结构

　　佳乐前防护结构由保险杠外皮、聚乙烯泡沫以及带吸能盒金属杠铁三部分组成。金属杠断面为闭合结构，横向防护面积约占车头宽度的85%。防护杠长宽高分别为1147mm*35mm*100mm；钢板厚度为1.21mm，中心点垂直地面高度为490mm。杠铁两侧与可溃缩吸能盒连接，吸能盒另一端与前纵梁采用可拆卸方式连接。吸能盒长宽高分别为140mm*80mm*100mm；钢板厚度为2.54mm。

　　整车防护之后防护结构

　　佳乐后防护结构由保险杠外皮以及带吸能盒防护杠组成。后金属杠采用不饱和树脂材料，俗称玻璃钢。防护杠长宽高分别为1200mm*100mm*110mm；中心点垂直地面高度为470mm。防护杠断面为帽形结构，两端与金属吸能盒连接，吸能盒长宽高分别为95mm*90mm*100mm。

　　小贴士之玻璃钢：

　　玻璃钢又名玻璃纤维增强塑料、不饱和树脂，是一种以合成树脂为粘结剂，玻璃纤维为增强材料制成的新型复合材料。比重为1.4～2，是普通钢材的1/4～1/6，具有强度高、重量轻的特点。对比普通钢材具有良好的电绝缘性能和耐腐蚀性能，能透过高频电波，弹性好，无磁性，工艺性能优越等优点。虽然玻璃钢材料有诸多优点，但回收处理是最大难题，大多只能做丢弃处理。早在美国雪佛兰“子弹头”也面临这样的尴尬场面，丢弃、填海将带来不可逆转的环境污染问题。

　　翼子板工艺

　　佳乐翼子板采用薄钢板材料，佳乐翼子板钢板厚度为0.79mm，内侧贴合海绵隔音材料以用来降低高速行驶过程中所产生的风燥。

　　在这里，我们依然要对钢板薄是好是坏的这个问题阐述我们的观点——钢板的薄厚不影响车辆安全，很多朋友都觉得车辆钢板越厚越安全，其实这是一个误区。车辆安全性更多体现在车辆结构上，而不是外部的一层薄薄的钢板。现在的汽车厂家早就已经致力于将钢板做得更薄以换取更轻的自身重量，而不是将钢板做厚来保证汽车的安全性。所以，我们的拆解不会只看车辆外蒙皮的薄厚，而是讨论车辆结构上的优劣。（更具体的相关内容请猛击这里！）