【车讯网 报道】2014年即将离去,我们将迎来新的一年。在此《拆车坊》祝广大网友新年快乐,心想事成。年节假日少不了探亲出游,今天我们就给大家带来两款“暖男”车型,逸致和佳乐。之所以称之为“暖男”,是因为它们是个顾家、爱家、视体贴为首任的MPV车型。事实上,7座MPV更适合一大家子短途旅行,多样变化的空间也更适合搬运货物,那么逸致和佳乐谁更适合家用呢?后面有十几项拆解内容以及数十项测试项目为您全方位介绍、解析。首先,我们了解一下两车的基本情况。
拆解车辆基本情况:第一辆为广汽丰田逸致(后简称逸致)具体配置为:2014款星耀180E CVT精英多功能版7座,厂商指导价为16.98万元,该车产于2014年10月;第二辆为起亚佳乐(后简称佳乐);具体配置为2013款2.0L 7座自动舒适版,厂商指导价为18.28万元,该车产于2014年7月。
主稿内容说明:车辆拆解报告大体分为两大类内容,即车辆拆解部分以及实验部分。拆解部分涉及的内容有整车防护拆解、整车电器、顶棚防护、地板材料使用、钣金缝隙、漆面测试等,实验部分涉及的内容有整车动态实验、越野能力实验、轮上功率测试、空气质量测试等相关内容,全方面解析拆解车辆的各种参数。
整车防护之前防护结构(了解整车防护结构请点击这里)
逸致前防护结构由ABS材质保险杠外皮、聚乙烯缓冲泡沫、带吸能盒金属杠铁以及行人腿部防护梁四部分组成。金属防护杠横向防护面积占车头宽度的90%。防护杠长宽高分别为1250mm*45mm*95mm;杠铁厚度为1.65mm,中心点垂直地面高度525mm。闭合结构防护杠两侧与吸能盒连接,吸能盒侧面设计两条可溃缩引导槽,另一端与白车身前纵梁使用法兰盘连接,吸能盒长宽高分别为135mm*60mm*135mm,钢板厚度为1.78mm。行人腿部防护梁使用非金属材质,设计为可拆卸结构,两侧与水箱框架相连。
佳乐前防护结构由保险杠外皮、聚乙烯泡沫以及带吸能盒金属杠铁三部分组成。金属杠断面为闭合结构,横向防护面积约占车头宽度的85%。防护杠长宽高分别为1147mm*35mm*100mm;钢板厚度为1.21mm,中心点垂直地面高度为490mm。杠铁两侧与可溃缩吸能盒连接,吸能盒另一端与前纵梁采用可拆卸方式连接。吸能盒长宽高分别为140mm*80mm*100mm;钢板厚度为2.54mm。
使用材料强度测试仪器分别测量两车前防护杠、前吸能盒、后防护杠、后吸能盒部位的钢板拉伸强度得出如下数据:逸致前防护杠使用材料的拉伸强度为635兆帕;吸能盒使用材料的拉伸强度为553兆帕;后防护杠使用材料的拉伸强度为995兆帕;后吸能盒使用材料的拉伸强度为1163兆帕。佳乐前防护杠使用材料的拉伸强度为681兆帕;吸能盒使用材料的拉伸强度为436兆帕;后防护杠使用材料的强度为0(非金属);后吸能盒使用材料的拉伸强度为648兆帕。
相同点:1、聚乙烯材质缓冲层;2、带吸能盒金属杠铁;3、金属防护杠设计为可拆卸结构。
不同点:1、前防护结构中逸致有行人腿部防护梁结构,佳乐没有。