【车讯网 报道】

　　二十世纪八九十年代是日本汽车业蓬勃发展的黄金时期，也是日本跑车业的黄金时期，在那个时代提到跑车都会关联到大马力，大排量，但当时日本却制造出了大量小排量民用跑车并热卖，如TOYOTA的AE86，NISSAN的GTR，MAZDA的RX转子系列，再到后来HONDA的S2000等等，但二十一世纪初这类车型变慢慢淡出了人们的视野。而丰田86的发布是否标志着民用跑车的第二春？

　　日系性能车的春天？

　　此86非彼86，这次丰田推出的丰田86与头文字D中的AE86没有必然联系，AE86源自丰田卡罗拉车系，但这台丰田86却是一台全新的车型，也标志着日本民用跑车即将复苏。

　　丰田86为FR布局，整车前后配重也非常合理，外加所搭配的FA20的引擎具备低重心的优点，各个方面看，丰田86都应该是一台变现优秀的轿跑车。

　　松开刹车踏板，油门到底，随着转速的攀升和排气传来的轰鸣声86的车速很快到达了100km/h，整个加速过程很平顺，油门控制也非常精准，可以很容易将车固定在某一车速。

　　FR的布局，优秀的整车配重外加较短的轴距让丰田86变成一部弯道利器，以前过着费劲的弯道，驾驶86都可以轻松通过，坐在86里能让驾驶者感觉这是一台无所不能的轿跑车。