【车讯网 报道】
家族式的外观风格:
汽车工业渐渐进入到一个平台的时代,各车系也都有了家(tao)族(wa)的造型,风格算是统一了,这不最新一代嘉年华换了一张马丁的大嘴就这么来了。
全新嘉年华算是中期改款车系,变化总的来说不算大,最大的变化便是车头部分,马丁式的家族前脸元素被融入到全新嘉年华中,不过这张大嘴能给进气撞风提供多少改变就不得而知了。
全新一代嘉年华在长宽高及轴距方便都有增加,但增加的幅度不大,毕竟是中期改款车型。
全新嘉年华的侧身腰线由前轮眉一直向上延伸到后尾灯处,营造出一种俯冲的感觉,跑味儿十足。
全新嘉年华采用了双七幅铝合金轮毂,造型偏年轻运动,搭配的韩泰K415轮胎在燃油经济性及舒适性方面也都比较优秀。
全新嘉年华后轮依旧配备了鼓式刹车系统。
相比较大嘴,头灯的变化相对较小。
全新嘉年华的尾灯变化同样不大,只是内部构造的线条有所区别。
A0级别车型后视镜都是萌萌的造型,嘉年华也不例外,虽然后视镜不大,但可视效果还是可以的。
不算先进的引擎技术:
全新嘉年华配备了一台拥有Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术的1.5L引擎,最大马力110Ps,最大功率81kW(6045rpm),最大扭矩140N·m(4500rpm)。
全新嘉年华配备了一块12V/52AH的免维护蓄电池,这一点还是比较厚道的。