【车讯网 报道】近日，随着《拆车坊》第17期结果的公布，长安睿骋、上海大众帕萨特和斯柯达昊锐这三款车在网络上掀起了讨论的热潮。睿骋的自主超值和昊锐的大空间等都引起了网友的共鸣。此次我们请来了网名为“m.kevin”的上海大众帕萨特车主，来一起看看他的用车感受。

　　车主m.kevin的上海大众新帕萨特购于2012年7月份，型号为2013款 1.8TSI DSG御尊版，厂商指导价23.98万元，落地全款购车价为26万左右。目前行驶里程为15000多公里，至今已保养两次（均在4S店），首保花费1300元，第二次保养800元。

　　性价比高而且省油

　　在聊到购车时最打动车主的地方时，m.kevin告诉笔者较高的性价比是选择新帕萨特的主要原因，同时，舒适也是购买新帕萨特的重要原因。新帕萨特的内饰档次提升明显、空间较大，座椅包裹性很强，而且软硬适中、底盘扎实，感觉很稳而且电动座椅很好用，当然美中不足的是，座椅包裹性强，前排座椅左右两侧的隆起较高，稍胖之人坐上会觉得卡腿。

　　省油则是购车后给车主的最大印象，由于天气较热，车主除了早晨出门不需要空调以外，其他时间都在使用空调。截止目前行驶的15000公里，城区的平均油耗为9升/百公里，高速6升/百公里。

　　噪声令人失望

　　最令人失望的是新帕萨特的噪声。买车前查询了很多测评和帖子，都没有噪声分贝的具体数据，所以一直心存疑虑。提车后自己换了18寸轮毂、225米其林轮胎充氮气，本以为噪声会减小，不料在柏油越新、越黑的的路段上噪声越大，大的令人心烦！反倒是在那种已经老旧的、发白的柏油路上的噪声还好。由于车主之前有过领驭的用车经验，所以在追究噪声大的原因时，车主把它归因于车门密封条的减配。

　　访谈的最后，m.kevin在聊到下一辆车时，他希望有一辆省心并且省油的车。因为在日常用车以及面对售后保养时，如果对车一窍不通，4S店会在法律底线之上用尽一切办法赚你的钱。

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